-
Câu hỏi:
Hãy nêu công dụng của hệ thống bôi trơn động cơ?
- A. Lọc sạch các tạp chất lẫn trong dầu nhờn và tẩy rửa các bề mặt ma sát;
- B. Làm mát bề mặt ma sát, làm mát dầu nhờn để bảo đảm tính năng lý hoá của nó;
- C. Đưa dầu tới các bề mặt ma sát để bôi trơn;
- D. Tất cả các nhiệm vụ trên.
Lời giải tham khảo:
Đáp án đúng: D
Câu hỏi này thuộc đề thi trắc nghiệm dưới đây, bấm vào Bắt đầu thi để làm toàn bài
YOMEDIA
Hướng dẫn Trắc nghiệm Online và Tích lũy điểm thưởng
CÂU HỎI KHÁC
- Trong hệ thống làm mát, bộ phận nào quan trọng nhất? A. các chi tiết làm mát
- Động cơ 4 kì là loại ĐC: A. Tổng hợp 4 quá trình:Nạp, Nén, Nổ, Xả.
- Thể tích của các kì: cháy-giản nở, xả, nạp, nén sắp xếp theo trình tự nào? A. Tăng, tăng, ảm,giảm, tăng
- Trong ĐCĐT, một hành trình trục khuỷu quay : A. 1 vòng
- Trong cơ cấu phân phối khí, bánh răng trục khuỷu gấp mấy lần bánh răng trục cam: A. 2 lần
- Nhiệm vụ của hệ thống khởi động là: A. Làm quay bánh đà
- Chi tiết nào KHÔNG có trong trục khuỷu ? A. Chốt khuỷu.
- Trong hệ thống phun xăng bộ phận nào bộ phận nào điều khiển chế độ làm việc của vòi phun? A. Bơm xăng.
- Nhiệm vụ của hệ thống .........................là cung cấp tia lửa điện cao áp để châm cháy hòa khí trong xi lanh động cơ xăng đúng thời điểm. A. Cung cấp
- Hãy nêu công dụng của hệ thống bôi trơn động cơ? A. Lọc sạch các tạp chất lẫn trong dầu nhờn và tẩy rửa các bề mặt ma sát;
- Việc đóng mở các cửa nạp, cửa xả của động cơ xăng 2 kì công suất nhỏ là nhờ chi tiết nào? A. Lên xuống của pit-tông.
- Thân xi lanh động cơ xe máy gắn tản nhiệt bằng: A. các áo nước.
- Trong hệ thống bôi trơn cưỡng bức, nếu bầu lọc tinh bị tắc thì sẽ xảy ra hiện tượng gì? A. Dầu bôi trơn lên đường dầu chính không được lọc, các chi tiết được bôi trơn bằng dầu bẩn.
- Bôi trơn bằng phương pháp pha dầu nhớt vào nhiên liệu được dùng ở động cơ nào?
- Trong hệ thống làm mát bằng nước tuần hoàn cưỡng bức, bộ phận tạo nên sự tuần hoàn cưỡ
- Trong động cơ điêzen, nhiên liệu được phun vào xi lanh ở thời điểm nào? A. Đầu kì nạp
- Xéc măng được lắp vào đâu? A. Thanh truyền
- Chi tiết nào KHÔNG phải của cơ cấu trục khuỷu thanh truyền A. Bánh đà
- Điểm chết trên (ĐCT) của pít-tông là gì? A. Là vị trí mà ở đó pit-tông bắt đầu đi lên.
- Trong một chu trình làm việc của động cơ 2 kỳ, trục khuỷu quay bao nhiêu độ? A. 3600
- Đối với động cơ điêzien 4 kì thì nhiên liệu được nạp vào dưới dạng nào? A. Nạp dạng hoà khí trong đầu kì nén.
- Nếu nhiệt độ dầu bôi trơn trong động cơ vượt mức cho phép thì dầu sẽ được đưa đến . .
- Bản chất của phương pháp hàn hồ quang tay là: Dùng nhiệt của ngọn lửa hồ quang làm nóng chảy kim loại chỗ hàn
- Chi tiết nào thuộc cơ cấu trục khuỷu – thanh truyền:
- Độ bền của vật liệu cơ khí biểu thị: Khả năng biến dạng dẻo của vật liệu dưới tác dụng của ngoại lực Chống lại biến dạng dẻo
- Hỗn hợp xăng và không khí ở động cơ xăng không tự cháy được do: Áp suất và nhiệt độ cao
- Đâu không phải là chi tiết của động cơ Điêzen: Thân máy
- Khi áp suất trong mạch dầu của hệ thống bôi trơn cưỡng bức vượt quá trị số cho phép thì va
- Phương pháp dập thể tích (rèn khuôn) là: Nung nóng chảy phôi liệu, dùng ngoại lực ép
- Phân loại ĐCĐT theo nhiên liệu, có các loại động cơ: Động cơ 2 kỳ, động cơ 4 kỳ Động cơ xăng,
