-
Câu hỏi:
Trong cơ cấu phân phối khí, bánh răng trục khuỷu gấp mấy lần bánh răng trục cam:
-
A.
½ lần
- B. bằng nhau
- C. 1 lần
- D. 2 lần
Lời giải tham khảo:
Đáp án đúng: A
-
A.
Câu hỏi này thuộc đề thi trắc nghiệm dưới đây, bấm vào Bắt đầu thi để làm toàn bài
Hướng dẫn Trắc nghiệm Online và Tích lũy điểm thưởng
CÂU HỎI KHÁC
- Ở kì cháy-giản nở, áp suất và thể tích trong xinh lanh thay đổi như thế nào? A. P tăng, V giảm
- Ở ĐC xăng 2 kì, dầu pha vào xăng nhằm mục đích: A. Làm mát
- Trong cơ cấu phân phối khí, bánh răng trục khuỷu gấp mấy lần bánh răng trục cam: A. ½ lần
- Dấu hiệu để nhận biết cơ cấu phân phối khí dùng xupap treo là : các xupap được lắp ở .
- Trong hệ thống phun xăng, hòa khí được hình thành ở đâu? A. Hòa khí được hình thành ở bộ chế hòa khí.
- Trên ĐC 4 kì, kì nào sinh công: A. Nén
- Nhiệm vụ của hệ thống khởi động là:
- Động cơ 4 kì 6 xilanh thì có mấy má khuỷu: A. 6 má
- Chi tiết nào của hệ thống đánh lửa điện tử quyết định thời điểm đánh lửa: &
- Trong 1 chu trình hoạt động của ĐC 4 kì, cả 2 xupáp đều đóng khi: A.Nạp và nén
- Ở hệ thống làm mát bằng nước, khi nhiệt độ của nước làm mát vượt quá giới hạn cho phép thì: A. Van hằng nhiệt chỉ mở một đường cho nước chảy tắt về bơm.
- Van an toàn trong hệ thống bôi trơn tuần hoàn cưỡng bức được mắc: A. Song song với van khống chế.
- Nếu nhiệt độ dầu bôi trơn trong động cơ vượt mức cho phép thì dầu sẽ được đưa đến . .
- Đối với động cơ điêzien 4 kì thì nhiên liệu được nạp vào dưới dạng nào? A. Phun tơi
- Trong hệ thống làm mát bằng nước tuần hoàn cưỡng bức, bộ phận tạo nên sự tuần hoàn cưỡ
- Trong một chu trình làm việc của động cơ 4 kì, trục khuỷu quay bao nhiêu độ? A. 3600
- Xéc măng được lắp vào đâu? A. Thanh truyền B. Xi lanh
- Trong động cơ điêzen, nhiên liệu được phun vào xi lanh ở thời điểm nào? Cuối kì nạp
- Phương pháp dập thể tích (rèn khuôn) là: Nung nóng chảy phôi liệu, dùng ngoại lực
- Phân loại ĐCĐT theo nhiên liệu, có các loại động cơ: Động cơ 2 kỳ, động cơ 4 kỳ Động cơ xăng, động cơ
- Ai là người đầu tiên chế tạo thành công ĐCĐT chạy nhiên liệu xăng: Otto và Lăng ghen
- Ở ĐCĐT, khoảng cách giữa hai điểm chết được gọi là: Thể tích buồng cháy
- Độ dãn dài tương đối của vật liệu đặc trưng cho: Độ dẻo của vật liệu
- Đâu không phải là chi tiết của động cơ xăng: Thanh truyền
- Khi pi tông ở ĐCT kết hợp với nắp máy và xilanh tạo thành thể tích: Thể tích xilanh
- Dầu bôi trơn đi tắt đến mạch dầu chính trong hệ thống bôi trơn là do: Nhiệt độ dầu thấp, độ nhớt cao
- Góc sắc của dao tiện tạo bởi: Mặt trước của dao với mặt phẳng song song với mặt đáy
- Trong một chu trình làm việc của động cơ 4 kỳ, trục cam quay: 1/2 vòng
- Chu trình làm việc của động cơ là: Tổng hợp của 4 quá trình diễn ra theo trình tự: nạp, nén, nổ, xả
- Trong các thể tích sau đây, thể tích nào được giới hạn bởi hai điểm chết: