-
Câu hỏi:
Phát biểu nào sau đây đúng về dầu bôi trơn?
- A. Dầu bôi trơn các bề mặt ma sát, sau đó trở về cacte
- B. Dầu bôi trơn các bề mặt ma sát, ngấm vào bề mặt ma sát và các chi tiết giúp chi tiết giảm nhiệt độ
- C. Dầu sau khi lọc sạch quay trở về cacte
- D. Dầu bôi trơn các bề mặt ma sát, sau đó thải ra ngoài
Lời giải tham khảo:
Đáp án đúng: A
Dầu bôi trơn các bề mặt ma sát, sau đó trở về cacte là phát biểu đúng
Câu hỏi này thuộc đề thi trắc nghiệm dưới đây, bấm vào Bắt đầu thi để làm toàn bài
Hướng dẫn Trắc nghiệm Online và Tích lũy điểm thưởng
CÂU HỎI KHÁC
- Đâu là động cơ nhiệt?
- Theo chất làm mát, động cơ đốt trong có:
- Có mấy loại điểm chết?
- Điểm chết trên là gì?
- Đơn vị thể tích toàn phần kí hiệu là gì?
- Thể tích toàn phần là thể tích xilanh khi pit-tông ở điểm nào?
- Động cơ xăng có tỉ số nén là bao nhiêu
- Ở động cơ điêzen 4 kì, xupap thải mở ở kì nào?
- Ở động cơ xăng 4 kì, xupap nạp đóng ở kì nào sau đây?
- Ở động cơ điêzen 4 kì, kì 2 là kì gì?
- Ở động cơ xăng 4 kì, kì 3 là kì gì?
- Ở động cơ điêzen 4 kì, kì 2 pit-tông đi từ điểm nào đến điểm nào?
- Thân máy và lắp máy động cơ đốt trong dùng để làm gì?
- Cacte dùng để lắp bộ phận nào?
- Cấu tạo thân máy phụ thuộc vào yếu tố nào sau đây?
- Nắp máy dùng để lắp bộ phận nào?
- Cánh tản nhiệt bố trí ở đâu?
- Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền có mấy nhóm?
- Trong cơ cấu trục khuỷu thanh truyền, nhóm thanh truyền có:
- Pit-tông được chia làm mấy phần chính?
- Có những phương pháp bôi trơn nào
- Đâu là bề mặt ma sát
- Phát biểu nào sau đây đúng về dầu bôi trơn
- Hệ thống làm mát được chia làm bao nhiêu loại?
- Bộ phận nào sau đây không thuộc hệ thống làm mát
- Nước qua két được làm mát do đâu?
- Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ xăng có nhiệm vụ
- Ở hệ thống nhiên liệu dùng bộ chế hòa khí
- Ở hệ thống nhiên liệu dùng bộ chế hòa khí, xăng và không khí hòa trộn với nhau tại bộ phận nào
- Phát biểu nào sau đây sai về bộ lọc nhiên liệu?