-
Câu hỏi:
Chi tiết nào không phải là của hệ thống bôi trơn:
- A. Van an toàn
- B. Bầu lọc dầu
- C. Quạt gió
- D. Bơm dầu
Lời giải tham khảo:
Đáp án đúng: C
Câu hỏi này thuộc đề thi trắc nghiệm dưới đây, bấm vào Bắt đầu thi để làm toàn bài
YOMEDIA
Hướng dẫn Trắc nghiệm Online và Tích lũy điểm thưởng
CÂU HỎI KHÁC
- Việc đóng mở các cửa nạp, cửa xả của động cơ xăng 2 kì công suất nhỏ là nhờ
- Thân xi lanh động cơ xe máy gắn tản nhiệt
- Trong hệ thống bôi trơn cưỡng bức, nếu bầu lọc tinh bị tắc thì sẽ xảy ra hiện tượng
- Bôi trơn bằng phương pháp pha dầu nhớt vào nhiên liệu được dùng ở động cơ
- Trong hệ thống làm mát bằng nước tuần hoàn cưỡng bức, bộ phận tạo nên tuần hoàn cưỡng bức trong động cơ là
- Trong động cơ điêzen, nhiên liệu được phun vào xi lanh ở thời điểm
- Xéc măng được lắp vào đâu?Thanh truyền
- Chi tiết nào KHÔNG phải của cơ cấu trục khuỷu thanh truyền
- Điểm chết trên (ĐCT) của pít-tông là
- Trong một chu trình làm việc của động cơ 2 kỳ, trục khuỷu quay bao nhiêu độ
- Tính chất đặc trưng về cơ học của vật liệu chế tạo cơ khí
- Điểm chết trên (ĐCT) được xác định mép đỉnh pit tông
- Các rãnh xecmăng được bố trí ở pit tông:
- Chi tiết nào không phải là của hệ thống bôi trơn: : Van an toàn
- Phương pháp rèn thường áp dụng với loại vật liệu:: Kim loại cứng giòn không uốn được bằng tay
- Ai là người đầu tiên chế tạo thành công ĐCĐT:Lơnoa
- Mặt sau của dao tiện là:: Mặt tiếp xúc với phôi
- Van an toàn trong hệ thống bôi trơn tuần hoàn cưỡng bức
- Chi tiết tạo nồng độ hỗn hợp của hệ thống nhiên liệu trong động cơ xăng
- Epoxi là:Vật liệu
- Ruột que hàn của phương pháp hàn hồ quang làm từ vật liệu:
- không phải là chi tiết của hệ thống đánh lửa:
- Mặt trước của dao tiện là
- Phương pháp rèn tự do:Tác dụng lực tự do để làm biến đổi hình dạng
- Tỉ số nén của động cơ là tỉ số:Giữa thể tích buồng cháy
- Chi tiết thuộc cơ cấu trục khuỷu – thanh truyền:
- Độ bền của vật liệu cơ khí biểu thị: Khả năng biến dạng dẻo
- Hỗn hợp xăng và không khí ở động cơ xăng không tự cháy
- Phân loại ĐCĐT theo nhiên liệu, có các loại động cơ:: Động cơ 2 kỳ,
- Ai là người đầu tiên chế tạo thành công ĐCĐT chạy nhiên liệu
