Câu hỏi trắc nghiệm (32 câu):
-
Câu 1: Mã câu hỏi: 52181
Nhiệm vụ của trục khuỷu là :
- A. nhận lực từ pittông để tạo momen quay để kéo máy công tác.
- B. nhận lực từ thanh truyền để tạo momen quay để kéo máy công tác.
- C. nhận lực từ xilanh để tạo momen quay để kéo máy công tác.
-
D.
nhận lực từ xecmăng để tạo momen quay để kéo máy công tác.
-
Câu 2: Mã câu hỏi: 52182
Hệ thống bôi trơn được khảo sát trong SGK là:
- A. bôi trơn cưỡng bức.
- B. bôi trơn bằng vung té.
- C. bôi trơn bằng pha dầu bôi trơn vào nhiên liệu.
- D. bôi trơn trực tiếp.
-
Câu 3: Mã câu hỏi: 52189
Có mấy biện pháp đảm bảo sự phát triển bền vững trong sản xuất cơ khí ?
- A. 1
- B. 2
- C. 3
- D. 4
-
Câu 4: Mã câu hỏi: 52254
Có mấy cách bố trí ĐC trên xe máy ?
- A. 1
- B. 4
- C. 3
- D. 2
-
Câu 5: Mã câu hỏi: 52262
Năm ra đời của chiếc ĐCĐT đầu tiên trên thế giới là :
- A. 1885
- B. 1877
- C. 1860
- D. 1897
-
Câu 6: Mã câu hỏi: 52266
Tỉ số nén ε là :
- A. Vtp / Vct
- B. Vbc / Vtp
- C. Vtp / Vbc
-
D.
Vct / Vbc
-
Câu 7: Mã câu hỏi: 52276
Nhiệm vụ của thân máy là :
- A. lắp các chi tiết và cụm chi tiết như bugi, vòi phun
- B. lắp các cơ cấu và hệ thống của ĐC.
- C. tạo thành buồng cháy của ĐC.
- D. để bố trí các đường ống nạp, thải, áo nước làm mát.
-
Câu 8: Mã câu hỏi: 52296
ĐCĐT được bố trí trên ô tô ở :
- A. đầu
- B. đuôi
- C. giữa xe
- D. một trong 3 cách trên
-
Câu 9: Mã câu hỏi: 52302
Nhiệm vụ của hệ thống đánh lửa là :
- A. tạo ra tia lửa điện cao áp để châm cháy xăng trong xi lanh ĐC xăng đúng thời điểm.
- B. tạo ra tia lửa điện cao áp để châm cháy nhiên liệu trong xi lanh ĐC Điêzen đúng thời điểm.
- C. tạo ra tia lửa điện cao áp để châm cháy hòa khí trong xi lanh ĐC Điêzen đúng thời điểm.
-
D.
tạo ra tia lửa điện cao áp để châm cháy hòa khí trong xi lanh ĐC xăng đúng thời điểm.
-
Câu 10: Mã câu hỏi: 52304
Nhiệm vụ của hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong ĐC xăng là :
- A. cung cấp hòa khí sạch vào xilanh ĐC phù hợp với các chế độ làm việc của ĐC.
- B. cung cấp nhiên liệu và không khí sạch vào xilanh phù hợp với các chế độ làm việc của ĐC.
- C. cung cấp xăng, nhớt và không khí sạch vào xilanh phù hợp với các chế độ làm việc của ĐC.
- D. cung cấp diêzen, nhớt và không khí sạch vào xilanh phù hợp với các chế độ làm việc của ĐC.
-
Câu 11: Mã câu hỏi: 52307
Phân loại ĐCĐT theo số hành trình của pittông trong 1 chu trình làm việc có mấy loại ?
- A. 4
- B. 5
- C. 2
- D. 3
-
Câu 12: Mã câu hỏi: 52309
Có mấy dạng bảo dưỡng kĩ thuật ĐCĐT ?
- A. 1
- B. 2
- C. 3
- D. 4
-
Câu 13: Mã câu hỏi: 52310
Nhiệm vụ của hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong ĐC diêzen là :
- A. cung cấp nhiên liệu và không khí sạch vào xilanh phù hợp với các chế độ làm việc của ĐC.
- B. cung cấp hòa khí sạch vào xilanh ĐC phù hợp với các chế độ làm việc của ĐC.
- C. cung cấp xăng, nhớt và không khí sạch vào xilanh phù hợp với các chế độ làm việc của ĐC.
-
D.
cung cấp diêzen, nhớt và không khí sạch vào xilanh phù hợp với các chế độ làm việc của ĐC.
-
Câu 14: Mã câu hỏi: 52314
Trên dao tiện cắt đứt có các góc sau :
- A. góc trước α, góc sau β, góc sắc γ
- B. góc trước β, góc sau α, góc sắc γ
- C. góc trước α, góc sau γ, góc sắc β
-
D.
góc trước γ, góc sau α, góc sắc β
-
Câu 15: Mã câu hỏi: 52316
Theo phương pháp bôi trơn, hệ thống bôi trơn được phân làm mấy loại ?
- A. 3
- B. 4
- C. 2
- D. 5
-
Câu 16: Mã câu hỏi: 52317
Cấu tạo chung của ĐCĐT gồm :
- A. 2 cơ cấu và 5 hệ thống chính.
- B. 3 cơ cấu và 2 hệ thống chính.
- C. 2 cơ cấu và 4 hệ thống chính.
-
D.
4 cơ cấu và 2 hệ thống chính.
-
Câu 17: Mã câu hỏi: 52318
Sơ đồ ứng dụng ĐCĐT là :
- A. ĐCĐT=>hệ thồng truyền lực=>máy công tác.
- B. áy công tác=> hệ thồng truyền lực => ĐCĐT.
- C. hệ thồng truyền lực=> ĐCĐT=> máy công tác.
-
D.
hệ thồng truyền lực => máy công tác=> ĐCĐT
-
Câu 18: Mã câu hỏi: 52319
Quy trình công nghệ chế tạo một chi tiết đơn giản trên máy tiện gồm mấy bước ?
- A. 6
- B. 7
- C. 8
- D. 9
-
Câu 19: Mã câu hỏi: 52320
Nhiệm vụ của cơ cấu phân phối khí là :
- A. nạp nhiên liệu và khí sạch vào xilanh, thải khí đã cháy ra khỏi xilanh.
- B. đóng mở các cửa nạp, thải đúng lúc để thực hiện quá trình nạp khí mới vào xilanh và thải khí đã cháy ra khỏi xilanh.
- C. nạp nhiên liệu và không khí vào xilanh, thải khí đã cháy ra khỏi xilanh.
-
D.
nạp hòa khí sạch vào xilanh,thải khí đã cháy ra khỏi xilanh.
-
Câu 20: Mã câu hỏi: 52321
Nguyên lí làm việc của hệ thống nhiên liệu dùng bộ chế hòa khí là :
- A. xăng được bơm từ thùng xăng qua bầu lọc đến xilanh.
- B. xăng được bơm qua bầu lọc lên thùng xăng rồi đến buồng phao.
- C. xăng được bơm từ thùng xăng qua buồng phao rồi đến bầu lọc.
-
D.
xăng được bơm từ thùng xăng qua bầu lọc đưa lên buồng phao.
-
Câu 21: Mã câu hỏi: 52322
Khi ĐC xăng làm việc, không khí được hút vào xilanh ở kì nạp là nhờ :
- A. quá trình phun xăng.
- B. pittông kéo xuống
- C. pittông hút vào.
- D. Sự chênh lệch áp suất
-
Câu 22: Mã câu hỏi: 52323
Phân loại ĐCĐT theo nhiên liệu thì có …loại ?
- A. 2
- B. 5
- C. 3
- D. 4
-
Câu 23: Mã câu hỏi: 52324
Hiện nay hệ thống đánh lửa được được phân thành các loại sau :
- A. Hệ thống đánh lửa thường và Hệ thống đánh lửa điện tử
- B. Hệ thống đánh lửa điện tử và Hệ thống đánh lửa không tiếp điểm
- C. Hệ thống đánh lửa điện tử và Hệ thống đánh lửa bán dẫn
- D. Hệ thống đánh lửa có tiếp điểm và Hệ thống đánh lửa không tiếp điểm
-
Câu 24: Mã câu hỏi: 52325
Cơ cấu phân phối khí được phân thành các loại cơ cấu phân phối khí sau
- A. dùng xúpáp đặt và dùng xúpáp treo.
- B. dùng xúpáp và dùng van trượt.
- C. dùng xúpáp nạp và dùng xúpáp thải.
- D. dùng xúpáp hút và dùng xúpáp đẩy.
-
Câu 25: Mã câu hỏi: 52326
Nguyên lí làm việc của ĐC xăng 4 kì là :
- A. nạp, dãn nở - cháy , nén, thải.
- B. nạp, nén , cháy – dãn nở, thải.
- C. nạp, cháy – dãn nở, nén, thải.
-
D.
nén, nạp, cháy – dãn nở, thải.
-
Câu 26: Mã câu hỏi: 52327
Pittông được chia làm 3 phần chính là
- A. đầu, mình, đuôi.
- B. đỉnh đầu , thân
- C. đầu , thân, đuôi.
- D. đỉnh , đầu , đuôi.
-
Câu 27: Mã câu hỏi: 52328
Hệ thống truyền lực trên ôtô được phân loại theo các cách sau :
- A. điều khiển bằng tay, điều khiển tự động.
- B. điều khiển bằng tay, điều khiển bán tự động và tự động.
- C. một cầu chủ động và nhiều cầu chủ động.
- D. số cấu chủ động và phương pháp điều khiển.
-
Câu 28: Mã câu hỏi: 52329
Theo chất làm mát,hệ thống làm mát được phân thành các loại sau :
- A. làm mát bằng nước, làm mát bằng không khí.
- B. làm mát bằng két nước, làm mát bằng quạt gió.
- C. làm mát bằng nước, làm mát bằng không khí, làm mát bằng gió.
- D. làm mát bằng két nước, làm mát bằng không khí, làm mát bằng quạt gió.
-
Câu 29: Mã câu hỏi: 52330
Nhiệm vụ của thanh truyền là :
- A. nối pittông và xilanh.
- B. truyền lực giữa pittông và trục khuỷu.
- C. truyền lực giữa pittông và xilanh.
- D. truyền lực giữa pittông và xecmăng dầu.
-
Câu 30: Mã câu hỏi: 52331
Thông thường người ta chia máy tự động thành mấy loại ?
- A. 4
- B. 3
- C. 2
- D. 5
-
Câu 31: Mã câu hỏi: 52332
Thanh truyền được chia thành mấy phần ?
- A. 2
- B. 3
- C. 4
- D. 5
-
Câu 32: Mã câu hỏi: 52333
Điểm chết dưới của pittông là vị trí mà tại đó pittông :
- A. đổi chiều chuyển động.
- B. đổi chiều chuyển động và ở trung tâm của trục khuỷu .
- C. đổi chiều chuyển động và ở gần tâm trục khuỷu nhất.
- D. đổi chiều chuyển động và ở xa tâm trục khuỷu nhất.
