Kết nối năng lực trang 100 SGK Công nghệ 11 Kết nối tri thức
- Nghiên cứu cấu tạo và nguyên lí làm việc của hệ thống bôi trơn cưỡng bức, hãy liệt kê các nguyên nhân dẫn tới nhiệt độ dầu quá cao, áp suất dầu vượt quá giá trị cho phép.
- Qua sách báo và internet em hãy cho biết tại sao và khi nào cần phải thay dầu bôi trơn cho động cơ đốt trong?
Hướng dẫn giải chi tiết Kết nối năng lực
Phương pháp giải
Tìm hiểu kiến thức để trả lời câu hỏi.
Lời giải chi tiết
- Nguyên nhân dẫn tới nhiệt độ dầu quá cao: do dầu đi bôi trơn các bề mặt chi tiết, hấp thụ nhiệt từ chi tiết nên nhiệt độ dầu nóng lên
- Áp suất dầu vượt quá giá trị cho phép: lượng dầu bơm vào đường ống liên tục, đường ống không thay đổi dẫn đến áp suất dầu tăng.
- Phải thay dầu bôi trơn vì dầu bẩn, hiệu quả sử dụng giảm nên cần thay.
- Phải thay dầu bôi trơn theo định kì tùy loại động cơ.
-- Mod Công Nghệ 11 HỌC247
Chưa có câu hỏi nào. Em hãy trở thành người đầu tiên đặt câu hỏi.
Bài tập SGK khác
Mở đầu trang 99 SGK Công nghệ 11 Kết nối tri thức - KNTT
Khám phá trang 100 SGK Công nghệ 11 Kết nối tri thức - KNTT
Khám phá trang 101 SGK Công nghệ 11 Kết nối tri thức - KNTT
Kết nối năng lực 2 trang 102 SGK Công nghệ 11 Kết nối tri thức - KNTT
Khám phá trang 103 SGK Công nghệ 11 Kết nối tri thức - KNTT
Khám phá trang 104 SGK Công nghệ 11 Kết nối tri thức - KNTT
Kết nối năng lực 3 trang 104 SGK Công nghệ 11 Kết nối tri thức - KNTT
Khám phá trang 105 SGK Công nghệ 11 Kết nối tri thức - KNTT
Khám phá trang 106 SGK Công nghệ 11 Kết nối tri thức - KNTT
Kết nối năng lực 4 trang 107 SGK Công nghệ 11 Kết nối tri thức - KNTT
Khám phá trang 108 SGK Công nghệ 11 Kết nối tri thức - KNTT
Vận dụng trang 108 SGK Công nghệ 11 Kết nối tri thức - KNTT
Kết nối năng lực 5 trang 108 SGK Công nghệ 11 Kết nối tri thức - KNTT
